在減速機、產品出廠之前都需要進行性能加載試驗，即模仿用戶使用減速器時相似的加載環境，需要將電機、輸入扭矩傳感器、減速器、輸出扭矩傳感器、電渦流動器等同時放在試驗平板上，并通過聯軸器全部等高度搭接起來進行
測試目的 Testpurposes: 驗證減速機是否符合設計及計算強度的5倍要求。 測試設備 Testdevices: 測試平臺、大速
跑合臺架用于精密減速器的各項性能測試，該測試系統主要用于檢測精密減速器的如下參數：1.剛度、齒隙、空程，繪制剛度滯回曲線；2.傳動誤差，繪制傳動誤差曲線；3.空載啟動轉矩、空載摩擦轉矩、效率；4.溫度、振動值、共振
微型磁粉制動器長時間運轉會使表面溫度升高，因此要特別注意不能讓水或油侵入制動器內部，在安裝齒輪箱時如果不正當，油就會透過軸部侵入內部。建議在安裝時用薄膜完全封住，此外長時間的超額運轉會導致磁粉制動器的性能
一般測功機都是有其固定的精度范圍，這個是硬件決定的，無法更改。但如果是試用過程中發現精度越來越差的話，那是可能由扭矩傳感器自身的漂移引起的，一般在測功機試用一端長時間后會出現這個情況。這樣的話就需要做校準
WZ系列電渦流測功機的適用范圍、選用原則WZ系列電渦流測功機是一種高精度、高可靠性產品，適用范圍廣可雙向測試，用戶一般用于較高水平的測試臺架。隨著用戶對試驗臺架要求的鐵高，以電渦流測功機作為出廠試驗的用戶也越
該電機試驗臺設備用于檢查電機電流、電壓、轉矩、轉速、溫度等，能夠實現0～10000r/min范圍內任意調速，采用母線回饋式變頻回饋加載，能量回饋時不對電網產生污染。能確保加載電機所吸收的電能反饋給驅動電機，電能的轉換
電渦流測功機聯軸器對中是借助專用工具和儀器，通過合理方法，使得兩軸達到預先設定的相互關系的過程。其目的就是使兩轉動軸在正常工作狀態（一般是指熱膨脹到位）時處于同一軸線上，降低設備振動和噪音等級，減少軸彎曲，
作為集測功機制造銷售一體的專業企業來說，經過這么多年技術的不斷努力，我公司的測控專業有了新的飛躍。從最原始的電動車測功機，到現在遍及電機、電梯、減速機、鉆機、液壓馬達等測試，與國內眾多研究院、高校、企業合
液壓馬達是液壓系統的一種執行元件，它將液壓泵提供的液體壓力能轉變為其輸出軸的機械能（轉矩和轉速）。液壓馬達亦稱為油馬達，主要應用于注塑機械、船舶、起揚機、工程機械、建筑機械、煤礦機械、礦山機械、冶金機械、
